Petrocratia : la démocratie à l'age du carbone / Timothy Mitchell ; introduction de Julien Vincent ; traduction de Nicolas Vieillescazes ; revue par Julien Vincent.
Material type:
- 9782915453812
- 2915453810
- Coal -- Industry and Trade -- Industrialized countries
- Oil -- Industry and trade -- Industrialized countries
- Coal -- Industry -- Industrial countries
- Democracy
- Industrial society
- Carbón -- Industria comercio -- Paises industrializados
- Petroleo -- Industria comercio -- Paises industrializados
- Industrialización
- Democracia
- 20150600
- HD 9502 M682p 2011
Item type | Current library | Home library | Collection | Shelving location | Call number | Vol info | Copy number | Status | Date due | Barcode |
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Biblioteca Juan Bosch | Biblioteca Juan Bosch | Ciencias Sociales | Ciencias Sociales (3er. Piso) | HD 9502 M682p 2011 (Browse shelf(Opens below)) | 1 | 1 | Available | 00000112498 |
Titre donné par l'éditeur francais.
Edición ampliada de un artículo publicado en la revista "Economy & society", vol. 38, n° 3, 2009.
Dans l'essai Petrocratia. La démocratie à l'age du carbone, l'auteur met en relation deux phénomènes majeurs de la modernité : l'évolution de la démocratie politique et la dépendance croissante à l'égard des ressources énergétiques fossiles. Il montre comment les transitions énergétiques successives, d'une énergie essentiellement de biomasse vers des combustibles fossiles comme le charbon à partir de 1800 puis vers le pétrole à partir des années 1930, ont profondément transformé les rapports de force sociaux et politiques. A partir d'une excellente maitrise des nombreux travaux menés sur ces questions, il montre par exemple comment les mines et le développement du transport du charbon par barges au XIXe siècle ont conféré aux travailleurs de ces secteurs un rôle majeur dans la revendication des droits et ont contribué à de nombreuses avancées sociales. Il montre surtout que l'organisation technique, économique et politique du secteur pétrolier a modifié la donne au XXe siècle. Mitchell insiste beaucoup sur la plus grande légèreté des produits pétroliers, leur transport transocéanique par bateau qui permet de contourner les blocus. Mitchell souligne à quel point la diplomatie américaine au Moyen-Orient a systématiquement conforté les pouvoirs locaux conservateurs et non-démocratiques. Il propose ainsi une lecture originale de la fameuse malédiction de la rente pétrolière, fréquemment évoquée dans les travaux de sciences politiques.
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